Mieux encore, en avez-vous besoin ? Si vous possédez un manomètre sec, ne paniquez pas ! La ventilation est strictement réservée aux manomètres remplis de liquide. Comme discuté dans le blogue « Quand choisir un manomètre liquide ou sec », on retrouve plusieurs avantages à un manomètre liquide utilisé correctement dans des applications spécifiques. Lorsque vous sélectionnez le bon manomètre rempli de liquide, vous devez garder à l’esprit un autre détail important.
Dans ce blogue, nous verrons comment ventiler adéquatement un manomètre liquide et comment déterminer le style de bouchon de remplissage le mieux adapté à votre opération.
Pourquoi ventiler un manomètre liquide ?
Les manomètres avec une plage de mesure maximale de 300 PSI et moins doivent être ventilés pour assurer la précision. Sans une ventilation adéquate, le manomètre liquide afficherait des résultats inexacts. Les manomètres remplis de liquide doivent être ventilés après l’installation afin que le liquide ne coule pas pendant le transport.
Les fluctuations de température lors de l’installation ou d’expédition peuvent provoquer une dilatation ou une contraction du liquide. La variation de la pression à l’intérieur du boîtier peut empêcher l’aiguille d’atteindre le zéro, si le manomètre n’est pas adéquatement ventilé.
OK, alors comment ventilez-vous correctement le manomètre rempli de liquide ?
Avant de saisir vos ciseaux, il est bon de savoir qu’on retrouve deux types différents de bouchons de remplissage. En premier, on doit déterminer le type de bouchon de remplissage fourni avec votre manomètre. Certains modèles sont fournis avec un style monobloc « caoutchouc solide » et d’autres avec un bouchon de remplissage de type « levier » en deux pièces. Comme le montrent les images, on peut facilement différencier le style de bouchon de remplissage sur le manomètre que vous avez sélectionné.
Type de caoutchouc solide
Pour ventiler correctement les bouchons de remplissage en caoutchouc plein, on doit couper l’extrémité du bouchon, ce qui ouvrira un petit trou afin que le manomètre puisse se ventiler. Les bouchons en caoutchouc plein ne permettent pas la fermeture de l’évent du manomètre dans une position non verticale. Il s’agit du type de bouchon de remplissage le plus courant, car la plupart des applications ne nécessitent pas des installations horizontales.
Type de levier
Les leviers de ce type de manomètre sont fermés à la livraison et doivent être ouverts lors de l’installation afin d’éviter toute accumulation de pression dans le boîtier. Le levier est une valve à demi-tour, utilisé pour purger le manomètre en ouvrant la valve. Cela permet au manomètre de respirer, libérant ainsi la pression ou le vide créé à l’intérieur du boîtier. Si on installe le manomètre en position verticale, vous pouvez laisser le levier en position ouverte.
Le style de levier permet l’utilisation du manomètre dans une position non verticale. On peut déplacer la valve en position fermée pour éviter toute fuite de liquide. Cependant, cette installation peut provoquer des imprécisions si la température fluctue.
Comment savez-vous que vous l’avez ventilé correctement ?
Un signe à vérifier est de s’assurer que la glycérine sort du manomètre après avoir coupé le bouchon de remplissage avec des ciseaux. Il confirme que le manomètre rempli de liquide est correctement ventilé. Si la glycérine ne déborde pas, vous pouvez prendre un trombone ou un petit outil et l’insérer dans le trou du bouchon de remplissage. Vous pouvez alors voir si la glycérine se trouve au bout de votre outil lorsque vous le retirez. Si vous voyez de la glycérine, votre manomètre rempli de liquide est ventilé correctement. Si vous ne voyez pas de glycérine après la coupe initiale, cela veut dire que vous n’avez pas coupé assez bas.
Si vous possédez un manomètre liquide avec un bouchon de remplissage à levier, déplacez simplement la valve jaune en position ouverte. Rappelez-vous que ces étapes doivent avoir lieu après l’installation.
Bien que l’installation d’un manomètre rempli de liquide semble une tâche facile, si vous n’êtes pas correctement informés, cela peut entraîner des problèmes qui vous coûteront temps et argent. Utilisez ces informations rapides et faciles la prochaine fois que vous devez installer correctement un manomètre liquide et parlez-en à un ami. Vous pourriez aussi les aider à épargner quelques dollars.